現省



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家電到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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機場捷運有望在明年二月之前通車，報載台北到桃園機場票價訂為一百六十元，是否太貴？交通部長賀陳旦昨（五）日在立法院答詢表示，相關評估會等幕僚單位簽報之後，交通部會再做整體考慮。

立委鄭寶清昨天在交通委員會質詢表示，目前，東京（京成本線特急）七十公里收七百元（台幣），索爾（索爾到機場）五十八公里收二百四十元（台幣），香港（香港到機場）三十五公里收四百一十元（台幣）。而國內的機場捷運，從台北到桃園機場（三十五公里）定價一百六十元，是否太貴，交通部有無需要再做評估？對此，賀陳旦是在回應時做了前述表示。

他說，將來機場捷運的服務比較類似兼顧機場快鐵與一般城市捷運，所以在成本上應該作務實考慮。

另一明星推薦方面，有關報載機場捷運預辦登機兩年後要收費，但鄭寶清表示這項服務在國外並不收費。

對此，賀陳旦回應表示，這有可能是機場公司與桃捷公司在商業上的一些考慮。

不過，若要擴大更多的旅客，從服務的角度，還要再檢視實施以後的情況。

《相關新聞刊3版》

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

物流相關協會再添升力軍！台灣冷鏈協會昨（二十七）日下午宣告成立，籌備會主任委員、前統昶行銷公司總經理程東和（上圖，陳維強攝）高票當選首屆理事長。該會定位為以亞太及台灣冷鏈產業為主，以提升台灣冷鏈產業的專業和價值、確保消費者健康和安心、成為亞太一流的協會為願景。初期設定五十家核心會員，並以整合團結對海外發展市場為主，未來運營模式則將整合大家的力量，「報團」前往海外發展，特別是東南亞的冷鏈市場。

該會昨舉行會員成立大會暨第一屆第一次理監事聯席會議，會議由籌備會主任委員程東和主持，包括經濟部商業司副司長陳秘順、衛福部食藥署風險管理組組長李明鑫、前商業司長游瑞德、工研院服科中心、兩岸冷鏈物流聯盟執行長郭儒家、彰化第五信合社理事主席陳杰、中華民國物流協會理事長陳立武、台灣國際物流暨供應鏈協會理事長秦玉玲、台灣全球運籌發展協會理事長蘇隆德等親自出席（下圖）。

程東和表示，小協會容易凝聚共識，我們將所有會員都視為理監事，會員都能參加理監事會議，並要在台灣推動與建立嚴格的冷鏈食品安全標準，培訓出能前往海外獨當一面的冷鏈人才，建立與海外各銷售體系的連結，協助會員走向海外市場，以抱團方式建立台灣冷鏈產業的發展方式。

台灣冷鏈協會設定了極為嚴格的入會標準，將來新加入會員需有理監事兩位具名推薦，經過理監事會六○％通過才允許入會。協會的祕書處將作為會員的「公共業務部」，協助會員承接業務。該會主體運營單位為七大委員會，包括：產業推廣、商業貿易、經營企劃、教育推廣、醫藥流通、餐飲食材及系統設備，各委員會必須提出預算、工作項目，協會做稽核與協助。

目前具體的工作方向為馬來西亞與大陸冷鏈園區規劃項目及銷售服務項目，不以「大」而是以「精」為方向，會先以會員具體需求，設定具體的工作目標去執行。

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